Когда распространение газеты по той или иной причине затруднено, редакции с еще большей ответственностью нужно относиться к созданию интернет-версии газеты. Насколько у нее это получается, мы обсудили с главным редактором журнала «Русский Репортер» Виталием Лейбиным
На станции Россошь, где поезд Санкт-Петербург — Севастополь стоит с 11:13 до 11:26, пресса продается в киосках с весьма своеобразными вывесками. Чтобы отыскать их, пришлось прибегнуть к помощи местного населения. — Пресса? — прохожий на
Следующей после Рязани-2 длительной остановкой поезда Санкт-Петербург — Севастополь становится станция Мичуринск-Уральский в Тамбовской области, где он стоит 33 минуты, за которые вполне можно обойти все торговые точки территории вокзала. Но в 04:45 утра газеты
В прежние времена, до пятилетнего перерыва в железнодорожном сообщении с Крымом, поезд №7 следовал через Москву, на добрых полчаса останавливаясь на Курском вокзале. Поэтому состав пассажиров несколько менялся: выходили те, кто просто перемещался из одной столицы
«Выксунский рабочий» — одна из старейших районных газет России, напоминает ее сайт vr-vyksa.ru. Это заслуживает уважения. Главное — чтобы этот самый сайт не выглядел устаревшим, считают главный редактор агентства городских новостей «Москва» Александр Малютин, экс-редактор
23 декабря впервые после многолетнего перерыва из Санкт-Петербурга отправился легендарный поезд «семерка» в Севастополь, снова открыв железнодорожное сообщение с полуостровом. ЖУРНАЛИСТ поехал на этом поезде, чтобы почитать, что пишут в газетах, продаваемых на крупных станциях
Треп — лучшее образование для журналиста, говорил один профессор журфака МГУ в те годы, когда, я как раз его, это самое образование, там получал. Действительно, окружающие беспрерывно чему-то учат нас, даже те, кто формально не
